{"id":19559,"date":"2018-01-26T12:06:36","date_gmt":"2018-01-26T18:06:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.basham.com.mx\/Blog\/?p=1096"},"modified":"2018-01-26T12:06:36","modified_gmt":"2018-01-26T18:06:36","slug":"semarnat-publica-los-parametros-para-el-calculo-de-las-emisiones-de-bioxido-de-carbono-emitidas-por-automobiles-ligeros-nuevos-cuyo-peso-no-exceda-los-3847-kilogramos-que-utilicen-diesel-o-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/basham.com.mx\/en\/semarnat-publica-los-parametros-para-el-calculo-de-las-emisiones-de-bioxido-de-carbono-emitidas-por-automobiles-ligeros-nuevos-cuyo-peso-no-exceda-los-3847-kilogramos-que-utilicen-diesel-o-gasolina\/","title":{"rendered":"SEMARNAT PUBLICA LOS PAR\u00c1METROS PARA EL C\u00c1LCULO DE LAS EMISIONES DE BI\u00d3XIDO DE CARBONO EMITIDAS POR AUTOM\u00d3VILES LIGEROS NUEVOS CUYO PESO NO EXCEDA LOS 3,847 KILOGRAMOS, QUE UTILICEN DI\u00c9SEL O GASOLINA COMO COMBUSTIBLE"},"content":{"rendered":"

SEMARNAT PUBLICA LOS PAR\u00c1METROS PARA EL C\u00c1LCULO DE LAS EMISIONES DE BI\u00d3XIDO DE CARBONO EMITIDAS POR AUTOM\u00d3VILES LIGEROS NUEVOS CUYO PESO NO EXCEDA LOS 3,847 KILOGRAMOS, QUE UTILICEN DI\u00c9SEL O GASOLINA COMO COMBUSTIBLE. <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Con fecha 23 de enero de 2018, la Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales (\u201cSEMARNAT\u201d) public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, un Aviso mediante el cual se dan a conocer los par\u00e1metros que deber\u00e1n utilizarse para calcular las emisiones de bi\u00f3xido de carbono en veh\u00edculos automotores ligeros nuevos, a\u00f1o-modelo 2018, cuyo peso no exceda los 3,847 kilogramos y que utilicen gasolina o di\u00e9sel como combustible (\u201cel Aviso\u201d).<\/p>\n

El Aviso establece que, los veh\u00edculos a\u00f1o-modelo 2018 (\u201cveh\u00edculos 2018\u201d) deber\u00e1n observar y cumplir con los t\u00e9rminos establecidos por la Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013 (\u201cNOM-163\u201d) para los veh\u00edculos a\u00f1o-modelo 2016 para la obtenci\u00f3n del \u201cCertificado NOM de Cumplimiento Ambiental.<\/em>\"<\/p>\n

En este sentido, el Aviso establece las siguientes fechas de cumplimiento:<\/p>\n

    \n
  1. 31 de enero de 2018<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Tal como lo establece la NOM-163, los Corporativos cuentan con la posibilidad de obtener Cr\u00e9ditos por Esfuerzos Anticipados (\u201cCr\u00e9ditos\u201d), mismos que son consideraciones favorables para las mismas durante el proceso de Certificaci\u00f3n, los cuales pueden ser intercambiados entre Corporativos si \u00e9stos no son utilizados o si quedan como remanentes, posterior a la evaluaci\u00f3n de cumplimiento de la NOM-163 para los veh\u00edculos 2018.<\/p>\n

    Los Corporativos pueden buscar acceder a dichos Cr\u00e9ditos sometiendo Programas de Penetraci\u00f3n de Tecnolog\u00edas<\/em> a evaluaci\u00f3n de las Autoridades Ambientales Mexicanas, para evidenciar el cumplimiento de alguna de las siguientes situaciones:<\/p>\n

      \n
    1. Introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas altamente eficientes<\/em>: en este supuesto, los Cr\u00e9ditos son otorgados por ofrecer o producir en M\u00e9xico veh\u00edculos 2018 que sean h\u00edbridos, h\u00edbridos plug-in, el\u00e9ctricos o cualquier otro tipo de veh\u00edculo que asegure una disminuci\u00f3n de al menos 20% de emisiones de CO2<\/sub>.<\/li>\n
    2. Mejoras en sistemas de aire acondicionado<\/em>: los Cr\u00e9ditos son otorgados por la introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas en sistemas de aire acondicionado m\u00e1s eficientes, tales como aquellas que muestran mejoras en el rendimiento de combustible, mayor hermeticidad o incluso la sustituci\u00f3n de gases refrigerantes con menor potencial de influencia en el calentamiento global.<\/li>\n
    3. Introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas<\/em>: los Cr\u00e9ditos son otorgados por la implementaci\u00f3n de programas que reduzcan las emisiones de CO2<\/sub> e incrementen el rendimiento de los veh\u00edculos, tales como, entre otras, transmisiones de seis o m\u00e1s velocidades, motores de gasolina de inyecci\u00f3n directa, sistemas de paro y arranque, sistemas de frenos regenerativos, etc.<\/li>\n
    4. 30 de abril de 2019<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      Para esta fecha, los Corporativos deber\u00e1n presentar ante la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente (\u201cPROFEPA\u201d) a cualquier entidad certificadora, el Reporte Anual de Informaci\u00f3n, tal como se establece en la secci\u00f3n 7.2.4 de la NOM-163, con el prop\u00f3sito de obtener el Certificado NOM de Cumplimiento Ambiental.<\/p>\n

      Los abogados de la pr\u00e1ctica de derecho ambiental de la Firma estamos a sus \u00f3rdenes para atender cualquier duda respecto del contenido de la presente.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Sincerely yours,<\/p>\n

       <\/p>\n\n\n\n\n\n
      Daniel del R\u00edo<\/td>\ndelrio@basham.com.mx<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
      Ricardo Evangelista<\/td>\nrevangelista@basham.com.mx<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
      Mariana Arrieta<\/td>\nmarrieta@basham.com.mx<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n

      Ciudad de M\u00e9xico a 26 de enero, 2018<\/p>\n

       <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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